Liker du sykling? Da må du se dette!

Lesere gjennomgang: 0 / 5

Star er inaktivStar er inaktivStar er inaktivStar er inaktivStar er inaktiv

For syklister er en av de største risikoen for høst-vinterhalvåret synlighet.

girkasseindikator

Intelligent sykkelriktningsindikatorlys - $ 12,99

Sammen med den stadig forkortede dagen er det lett for oss å gå hjem i mørket på grunn av et uventet langt program. I slike situasjoner må vi selvfølgelig være spesielt oppmerksom på synligheten, og denne praktiske retningsindikatoren kan være veldig nyttig. Tingene er uendelig enkle å fikse, og ifølge bildene må vi bruke beltet som følger med fabrikken - både for voksne og for barn.

girkasseindikator midt

Den intelligente retnings intelligente intelligensen betyr at når du svinger din bøyning, signalerer den automatisk retningen du har - du trenger ikke å slå på veien uansett! - og har også et akselerometer, så det kan også brukes som bremselys for intens bremsing. Bølgelengden til det røde lyset er 400-750 nm, lumen 80 lumen pluss fordeleren er beskrevet som å ha en infrarød laser nederst som bidrar til å skape riktig sporingsavstand. Belysning er av 64 LED drevet av et oppladbart 1200 mAh batteri - ja, selvfølgelig har den en microUSB-kontakt.

gearbest indikator

Denne gadgeten kan virkelig bli tilbudt alle med et avslappet hjerte, selvfølgelig, hvis du har et godt vennskap med flettet. Enkel å bruke, holdbar (værbestandig), den største fare kan være akkurat når andres øyne er på den ...

Hozzászólások

Med1on
+1
Sitat - Joci:
Problemet er at, med unntak av det plutselige bremsesignalet, er ingenting annet bra. Dreiebøyning angis bare 'etterpå', ikke på forhånd; så jeg kan egentlig ikke bruke den (hvis jeg vil ligge på en bøye bedre og gå litt til venstre for høyre kurve slik at jeg ikke kan ta den i kurve eller skrue).


Det er sikkert at det er relativt få beslutninger:
https://www.youtube.com/watch?v=peMgQoGEbXw

Med en manuell bryter ville det være mulig å løse det, men det ville ikke være "intelligent".
joci
+1
Problemet er at, med unntak av det plutselige bremsesignalet, er ingenting annet bra. Dreiebøyning angis bare 'etterpå', ikke på forhånd; så jeg kan egentlig ikke bruke den (hvis jeg vil ligge på en bøye bedre og gå litt til venstre for høyre kurve slik at jeg ikke kan ta den i kurve eller skrue).