Máte rádi jízdu na kole? Pak to musíte vidět!

Čtenáři recenze: 0 / 5

Hvězda je neaktivníHvězda je neaktivníHvězda je neaktivníHvězda je neaktivníHvězda je neaktivní

Pro cyklisty je jedním z největších rizik letních a zimních měsíců viditelnost.

ukazatel směru řazení

Inteligentní indikátor směru jízdy - $ 12,99

Kromě zkrácení dny se může snadno stát, že v důsledku nečekaně vleklé programu musíme vrátit tmu. Takové situace vyžadují prioritní pozornost ke zviditelnění samozřejmě i tentokrát velmi dobře hodit tomto směru. Podle velmi snadné, aby se vešly, měla by být použita poučení z obrázků na této věci předem připevněn popruh - být vybaveny dospělých i dětských jízdních kol.

směrový ukazatel směru jízdy střední

„Inteligentní směr“ inteligentní příroda projevuje automaticky indikuje směr otáček - nic nemůže být zapnut v na cestách! - a také má akcelerometr, takže může být také použit jako brzdové světlo pro intenzivní brzdění. Červené světlo vlnové délky 400-750 nm, světelný výkon lumenů 80, podle popisu dodavatele plus infračerveného laseru byl také zařazen ve spodní části, což přispívá k tvorbě správné následující vzdálenosti. Osvětlení je provedeno způsobem 64 LED diodami, které jsou dobíjecí, baterie 1200 mAh kanály - ano, samozřejmě, vybaven konektorem microUSB.

ukazatel převodovky

Tento přístroj je opravdu vše, co můžeme nabídnout klid, máme samozřejmě v případě, že drát má dobré přátelství s osla. Snadné použití, odolné (odolné vůči povětrnostním vlivům), největší nebezpečí může být právě tehdy, když je na něm někdo oko ...

Hozzászólások

Med1on
+1
Citace - Joci:
Problémem je, že kromě náhlého brzdného signálu nic jiného není dobré. Otočení v zatáčkách je indikováno pouze "později", ne předem; takže nemohu opravdu použít (pokud chci lépe lehnout na ohybu a jít trochu doleva od pravé křivky, abych ji nemohl vzít do křivky nebo šroubu).


Je jisté, že existuje poměrně málo rozhodnutí:
https://www.youtube.com/watch?v=peMgQoGEbXw

Ruční spínač by bylo možné vyřešit, ale nebylo by to "inteligentní".
joci
+1
Problémem je, že kromě náhlého brzdného signálu nic jiného není dobré. Otočení v zatáčkách je indikováno pouze "později", ne předem; takže nemohu opravdu použít (pokud chci lépe lehnout na ohybu a jít trochu doleva od pravé křivky, abych ji nemohl vzít do křivky nebo šroubu).